20GP
40GP
40HQ
EMC
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1295 | 1295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 770 | 1420 | 1420 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| 820 | 1420 | 1420 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 820 | 1420 | 1420 | 9 | 6/1 | MSK | ||||||
Huangpu到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 795 | 1470 | 1470 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1295 | 1295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
随着停泊在前湾集装箱码头的“地中海玛雅”轮完成1377标准箱装卸作业，青岛港2016年货物吞吐量实现历史性突破，达到5.0036亿吨，同比增长3.3%，稳居全球第七位，同时经营绩效连续三年保持两位数增长。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据，并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
刚刚，据欧洲方面消息报道，一艘长荣海运旗下船名为THALASSA TYHI，运力为13806TEU的大型集装箱船在靠泊德国汉堡港期间，码头的龙门起重机与该集装箱船上烟囱发生激烈碰撞，导致其烟囱损毁，随后此集装箱船在6月22日被迫停航，并转移到汉堡港附近的Athabaska码头进行维修!
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